AVENTICS氣動閥以滿足自動化行業(yè)的各種需求。適用于壓縮空氣和真空設備。對于需要快速響應并對壓力和流量嚴格控制的應用，我們還提種類齊全的比例閥產品，可氣動閥產品線提供各種兩通、三通、四通氣動和電磁方向控制閥閥，并兼具現(xiàn)場總線和I/O功能。我們的產品還包括ISO標準閥、直接配管閥、提升閥，適用于壓縮空氣和真空設備。氣動閥門的工作原理: 用壓縮空氣推動執(zhí)行器內多組組合氣動活塞運動,傳力給橫梁和內曲線軌道的特性,帶動空芯主軸作旋轉運動,壓縮空氣氣盤輸至各缸,改變進出氣位置以改變主軸旋轉方向,根據(jù)負載(閥門)所需旋轉扭矩的要求,可調整氣缸組合數(shù)目,帶動負載(閥門)工作。 兩位五通電磁閥通常與雙作用氣動執(zhí)行機構配套使用,兩位是兩個位置可控:開-關,五通是有五個通道通氣,其中1個與氣源連接,兩個與雙作用氣缸的外部氣室的進出氣口連接,兩個與內部氣室的進出氣口接連,

利用壓縮空氣推動執(zhí)行器內多組組合氣動活塞運動，傳力給橫梁和內曲線軌道的特性，帶動空芯主軸作旋轉運動，壓縮空氣氣盤輸至各缸，改變進出氣位置以改變主軸旋轉方向，根據(jù)負載(閥門)所需旋轉扭矩的要求，可調整氣缸組合數(shù)目，帶動負載(閥門)工作。氣動閥就是借助壓縮空氣驅動的閥門?？捎糜诳刂瓶諝狻⑺?、蒸汽、各種腐蝕性介質、泥漿、油品、液態(tài)金屬和放射性介質等各種類型流體的流動。比較常見的有氣動V型調節(jié)球閥、氣動O型切斷球閥、扭距式汽缸球閥、氣動直行程式隔膜閥等。氣動閥利用壓縮空氣，推動執(zhí)行器內多組組合氣動活塞運動，傳力給橫梁和內曲線軌道的特性，帶動空芯主軸作旋轉運動，壓縮空氣氣盤輸至各缸，改變進出氣位置以改變主軸旋轉方向，根據(jù)閥門所需旋轉扭矩的要求，可調整氣缸組合數(shù)目，從而帶動閥門工作。

閥體的流道與主流道成一斜線，這樣流動狀態(tài)的破壞程度比常規(guī)截止閥要小，因而通過閥門的壓力損失也相應的小了。3）柱塞式截止閥：這種形式的截止閥是常規(guī)截止閥的變型。在該閥門中，閥瓣和閥座通常是基于柱塞原理設計的。閥瓣磨光成柱塞與閥桿相連接，密封是由套在柱塞上的兩個彈性密封圈實現(xiàn)的。兩個彈性密封圈用一個套環(huán)隔開，并通過由閥蓋螺母施加在閥蓋上的載荷把柱塞周圍的密封圈壓牢。彈性密封圈能夠更換，可以采用各種各樣的材料制成，該閥門主要用于“開"或者“關"，但是備有特制形式的柱塞或特殊的套環(huán)，也可以用于調節(jié)流量。采用金屬密封的閥門一般比彈性密封的閥門壽命長，但很難做到*密封。金屬密封能適應較高的工作溫度，彈性密封則具有受溫度限制的缺陷。

GESSMANN手柄控制器V61.1LB1KM-02ZC-A050C152

ATOS比例閥RZGA-A-010/100/PA-M/7/24  20

ATOS比例閥DHA-0631/2/7PA-M

ARROW油泵DP14R-310C

NORGREN電磁閥2623077.3036.230.50

ARROW油泵DP14R-310D

HYDAC濾芯0240D020ON

0160D010DN/V

ATOS比例閥RZMO-TERS-PS-010/315/I 54 升級RZMO-REB-P-NP-010/315/I

美國UNIMEASURE位置傳感器P510-15-NJC-DS升級型號P510-15-N10-D0S-10C

日本DKKPH 表HDM-135A/5605-CF配流通池0-14

PARKER濾芯H00834004

ATOS氣控閥DK-1832/2 22/WGH

DK-1831/2 22/WGH

kuebler編碼器5VDC 90mA,8.5020.D841.1000

ARROW油泵DP14R-310D

HAWE換向閥SG2W-NUH

MAC電磁閥130B-611JA 24VDC（含插頭）

ATOS壓力傳感器 E-ATR-7/400-I 升級型號 E-ATR-8/400/I

HYDAC壓力傳感器 HDA4845-A-400-000

HYDAC壓力濾芯 0060R010ON

管路濾芯 0080MG010BN

回油濾芯 0060D010ON

PARKER插裝閥 PVAC1PSMNS3520

DKKPH 分析儀 HDM-135/5612-5F

圖爾克接近開關 BI15U-Q20-AP6X2

ATOS比例閥RZMO-P1E-010/210 10

REXROTH比例閥4WREE10E75-2X/G24K31/F1V

ATOS比例閥 RZMO-P1E-010/210 10底座AGMZO-AE-32/210/Y

HYDAC皮囊235290

HYDAC壓力傳感器 HDA4745-A-400-000