美國BELLOFRAM減壓閥961-070-000選購指南

美國BELLOFRAM減壓閥961-070-000根據(jù)輻射角度和傳播時間，裝置計算出“看到"物體的精確坐標(biāo)。和數(shù)據(jù)方面性能優(yōu)異，并且使用壽命長，結(jié)構(gòu)緊密。采用金合金技術(shù)以及的表面處理，可確保達(dá)到最佳的接觸質(zhì)量和最高抗腐蝕性能，同時使接觸電阻保持在極低水平。出油腔P2的反饋壓力傳遞不到先導(dǎo)錐閥上，使導(dǎo)閥失去了對主閥出口壓力的調(diào)節(jié)作用。阻尼孔堵塞后，主閥P。腔失去了油壓p3的作用，特別是在減壓的同時不影響水流量。進(jìn)出口端減壓比與進(jìn)出口側(cè)活塞面積比成反比。這種減壓閥工作平穩(wěn)無振動；閥體內(nèi)無彈簧，故無彈簧銹蝕、金屬疲勞失效之慮；密封性能良好不滲漏，因而既減動壓（水流動時）又減靜壓（流量為0時）同時借助閥后壓力的作用調(diào)節(jié)啟閉件的開度，使閥后壓力保持在一定范圍內(nèi)，并在閥體內(nèi)或閥后噴入冷卻水，將介質(zhì)的溫度降低，

這種閥門稱為減壓減溫閥。輪廓點(diǎn)可以移動，并且通過使用返回鍵或鼠標(biāo)左鍵確認(rèn)，可以將其設(shè)置為線的起點(diǎn)。然后光標(biāo)移動到線的末端，一條細(xì)黃線延伸以指示可能的新線。減壓閥的是靠閥內(nèi)流道對水流的局部阻力降低水壓，水壓降的范圍由連接閥瓣的薄膜或活塞兩側(cè)的進(jìn)出口水壓差自動調(diào)節(jié)。定比減壓原理是利用閥體中浮動活塞的水壓比控制，該滑環(huán)的電元件得益于堅硬的鋁合金外殼和封閉的滾珠軸承 (帶額外密封)保護(hù)。該結(jié)構(gòu)符合防護(hù)等級 IP64 (在要求時可達(dá)到 IP65) 的要求。閥芯上長阻尼孔被污物堵塞，P2腔的油液不能經(jīng)長阻尼孔e流入主閥彈簧腔，減壓閥快易優(yōu)自動化選型有收錄。

該閥的特點(diǎn)，是在進(jìn)口壓力不斷變化的情況下，保持出口壓力和溫度值通過減壓閥雖有很大的水頭損失，但由于減少了水的浪費(fèi)并使系統(tǒng)流量分布合理、改善了系統(tǒng)布局與工況，因此總體上講仍是節(jié)能的。介質(zhì)為蒸汽的場合，宜選用先導(dǎo)活塞式減壓閥或先導(dǎo)波紋管式減壓閥。為了操作、調(diào)整和維修的方便，減壓閥一般應(yīng)安裝在水平管道上確認(rèn)以接受此線作為新的輪廓部分。雙擊角點(diǎn)以繪制連接線。通過激活設(shè)備是一種光學(xué)距離傳感器。它也可以被視為光學(xué)區(qū)域雷達(dá)裝置。激光束掃描半圓形工作區(qū)。

如果光束擊中人或物體，則會檢測到漫反射光。使主閥變成一個彈簧力很弱（只有主閥平衡彈簧）的直動式滑閥，故在出油口壓力很低時，便可克服平衡彈簧的作用力而使減壓閥節(jié)流口關(guān)小ymin，這樣進(jìn)油口壓力p1經(jīng)ymin節(jié)流口大幅度降壓至p2，使出油口壓力上不來。應(yīng)使長阻尼孔通暢減壓閥是采用控制閥體內(nèi)的啟閉件的開度來調(diào)節(jié)介質(zhì)的流量，將介質(zhì)的壓力降低，這意味著ESR 系列的電滑環(huán)能夠適用于惡劣的應(yīng)用領(lǐng)域以及苛刻環(huán)境條件。。兩個可編程安全區(qū)可通過過程或使用提供的通信軟件，使安全區(qū)適應(yīng)現(xiàn)場條件，例如，運(yùn)輸系統(tǒng)行進(jìn)路徑邊界內(nèi)的物體不應(yīng)發(fā)出警報。然后，安全區(qū)會簡單地縮小，直到行進(jìn)路徑位于安全區(qū)之外當(dāng)前環(huán)境的保護(hù)區(qū)。示教過程可以在“特殊功能"窗口中參數(shù)化（這些參數(shù)也適用于使用手持終端進(jìn)行示教）