簡(jiǎn)要描述:MAC電磁閥由于進(jìn)氣系統(tǒng)泄漏,氧傳感器反饋的信號(hào)電壓告知發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元混合氣偏稀,但同時(shí)控制單元又接收到空氣流量計(jì)的信號(hào),告訴控制單元進(jìn)氣系統(tǒng)的實(shí)際進(jìn)氣量偏少。為了穩(wěn)定發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn),控制單元對(duì)噴油量的修正已經(jīng)達(dá)到極限,于是就會(huì)記錄下 “ 空燃比修正異常 " 故障碼。MAC電磁閥由于氧傳感器的反饋信號(hào)電壓多次在怠速工況時(shí)處于低電壓,發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元誤認(rèn)為氧傳感器已經(jīng)損壞,于是又記錄下了氧傳感器失效
產(chǎn)品目錄
品牌 | MAC/美國(guó) | 流動(dòng)方向 | 其他 |
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3C閥門類別 | 工業(yè) |
MAC電磁閥由于進(jìn)氣系統(tǒng)泄漏,氧傳感器反饋的信號(hào)電壓告知發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元混合氣偏稀,但同時(shí)控制單元又接收到空氣流量計(jì)的信號(hào),告訴控制單元進(jìn)氣系統(tǒng)的實(shí)際進(jìn)氣量偏少。為了穩(wěn)定發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn),控制單元對(duì)噴油量的修正已經(jīng)達(dá)到極限,于是就會(huì)記錄下 “ 空燃比修正異常 ” 故障碼。MAC電磁閥由于氧傳感器的反饋信號(hào)電壓多次在怠速工況時(shí)處于低電壓,發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元誤認(rèn)為氧傳感器已經(jīng)損壞,于是又記錄下了氧傳感器失效 ” 故障碼。MAC電磁閥也許有些維修人員在看到多個(gè)故障代碼時(shí)會(huì)判定空流量計(jì)和氧傳感器同時(shí)損壞,否則不會(huì)出現(xiàn) “空燃比修正異常 ” 故障碼。
MAC電磁閥通常采用低端MOSFET開(kāi)關(guān)和電流再循環(huán)二極管。簡(jiǎn)單驅(qū)動(dòng)器的機(jī)電性能受到限制。由于全部電壓和電流在100%的時(shí)間內(nèi)施加,拉入電流受到螺線管持續(xù)功耗額定值的限制。線圈的大電感也限制了電磁線圈*次啟動(dòng)時(shí)電流增加的速度。在我們的測(cè)試中,測(cè)量了使用簡(jiǎn)單開(kāi)關(guān)的螺線管的運(yùn)動(dòng),電壓和電流。在這種情況下,MAC電磁閥每當(dāng)電磁線圈啟動(dòng)時(shí),電磁線圈(15Ω,額定電壓為12 V)需要30 ms來(lái)驅(qū)動(dòng)并消耗10 W的功率。運(yùn)動(dòng)完成后,螺線管中的電流水平可以降低,這樣可以節(jié)省能源,并且可以減少線圈中產(chǎn)生的熱量。這也允許使用更高的電源電壓,這提供了更高的吸合電流,MAC電磁閥從而使螺線管更快地啟動(dòng)并提供更大的力。
MAC電磁閥通??梢允褂眯〉枚嗟碾娏鲗⒋判竟潭ň臀?。如果電流不減小,繞組中會(huì)消耗相當(dāng)大的功率,并且螺線管會(huì)產(chǎn)生大量的熱量。為了解決這些問(wèn)題,可以使用恒流驅(qū)動(dòng)器來(lái)驅(qū)動(dòng)電磁線圈。電流可以隨時(shí)間控制,以提供理想的動(dòng)作并限制消耗的功率以保持電磁線圈就位。測(cè)試設(shè)置為了比較不同螺線管驅(qū)動(dòng)方案的機(jī)電性能,MAC電磁閥使用連接到具有撓性的螺線管的伺服電位計(jì)來(lái)構(gòu)建簡(jiǎn)單的測(cè)試設(shè)置,以測(cè)量螺線管的運(yùn)動(dòng)。運(yùn)動(dòng),以及電壓和電流,使用示波器捕獲。測(cè)試裝置涉及一個(gè)伺服電位器,連接到一個(gè)帶有彎曲的螺線管。
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