派克parker比例閥由兩個(gè)對(duì)中彈簧定位。復(fù)位彈簧或?qū)χ袕椈赏瑫r(shí)也是電磁力位-移轉(zhuǎn)換元件。由于電磁力的限制，直動(dòng)式的比例方向閥只能用在流量較低的場(chǎng)合，比例方向閥也可分為帶閥芯位置反饋和不帶位置反饋兩種。不帶閥芯位置反饋的直動(dòng)式比例方向閥的基本結(jié)構(gòu)與前面介紹的三通比例減壓閥十分相似，僅閥芯內(nèi)部結(jié)構(gòu)不同。三通減壓閥是采用三件組合式閥芯，而比例方向閥采用的是開(kāi)有節(jié)流槽的整體式閥芯。當(dāng)任一只電磁鐵通電后，電磁力直接作用在閥芯上，派克parker比例閥并與對(duì)中彈簧力平衡而定位在與信號(hào)成正比的位置上，對(duì)于三位閥，兩個(gè)電磁鐵同時(shí)通電是禁止?fàn)顟B(tài)。而兩個(gè)電磁鐵同時(shí)失電時(shí)，在對(duì)中彈簧的作用下處于中位，當(dāng)左面的電磁鐵收到信號(hào)時(shí)，信號(hào)使閥芯右移，其位移量比例于輸入信號(hào)。這時(shí)允許油液從P孔流向B孔和A孔流向T孔。

派克parker比例閥帶閥芯位置反饋的直動(dòng)式比例方向閥與不帶閥芯位置反饋的差別僅在于使用的比例電磁鐵不*相同。不帶位置反饋的比例方向閥使用的是力控制形比例電磁鐵，而帶位置反饋的其中有一只使用的是行程控制比例電磁鐵，位移傳感器1是一個(gè)直線型的差動(dòng)變壓器，它的動(dòng)鐵心與電磁鐵的銜鐵機(jī)械固連。能在閥芯的兩個(gè)移動(dòng)方向上移動(dòng)約±3mm。其工作過(guò)程如下：當(dāng)電磁鐵受激勵(lì)，閥芯移動(dòng)相應(yīng)的距離，同時(shí)也帶動(dòng)了位移傳感器的鐵心離開(kāi)平衡位置。于是，傳感器感應(yīng)出一個(gè)位置信號(hào)，派克parker比例閥并反饋到比例放大器。輸入信號(hào)與實(shí)際值比較，并產(chǎn)生一個(gè)差值控制信號(hào)，糾正任何實(shí)際輸出值對(duì)給定值的偏差，zui后得到準(zhǔn)確的位置。由于有閥芯位置反饋，它的控制精度較無(wú)位置反饋的要高。為了確保安全，派克parker比例閥用于這種閥的比例放大器應(yīng)有內(nèi)置的安全措施，使一旦斷開(kāi)反饋時(shí)，閥芯將自動(dòng)返回中位。

派克parker比例閥先導(dǎo)級(jí)通常是一個(gè)小型的直動(dòng)式三通比例減壓閥，或其他類(lèi)型的壓力控制閥，例如噴嘴擋板閥。它的工作原理是電信號(hào)經(jīng)先導(dǎo)級(jí)轉(zhuǎn)換放大后，變成液壓功率驅(qū)動(dòng)主閥級(jí)工作。液壓推力等于控制壓力與閥芯端面積和乘積，它足以克服主閥芯上液動(dòng)力的干擾。這就是為什么先導(dǎo)控制的比例方向閥能處理較大的流量的原因。先導(dǎo)式的比例方向閥有兩類(lèi)。*類(lèi)是從伺服閥的簡(jiǎn)化基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的。派克parker比例閥與伺服閥相類(lèi)似，級(jí)間可能有各種各樣的反饋聯(lián)系，動(dòng)態(tài)和靜態(tài)性能都較優(yōu)。